Показаний у січні 2009 року на Детройтському автосалоні концепт-кар Cadillac Converj у 2013 році стане на конвеєр. Такий довгий шлях до початку серійного виробництва пояснюється тим, що Cadillac Converj фактично пережив друге народження. Адже в 2010 році маркетологи General Motors дійшли висновку, що випуск даного автомобіля недоцільний, після чого проект закрили, пишуть "Автоновости".

Проти випуску цього автомобіля були і інженери, які цілком справедливо вважали, що концепт-кар, побудований на агрегатній базі Chevrolet Volt, потребує серйозного доопрацювання. Якщо Chevrolet Volt долав на електротязі 64 км, то важчий і оснащений більшою кількістю різноманітної електроніки Cadillac Converj міг проїхати лише 20 км.

Крім того, Chevrolet Volt здатний розігнатися до 160 км/год, і для утилітарного хетчбека це відносно непоганий показник. Але Cadillac Converj не міг розвинути навіть такої швидкості. Та й на підкорення першої сотні у нього йшло більше часу, що для преміального спорткупе є абсолютно неприйнятним. Інженери наполягали на переробці силової установки, їх підтримали маркетологи, що прогнозували вкрай низький попит, внаслідок чого проект закрили. Щоб через рік відкрити знов.

За інсайдерською інформацією, американці взагалі відмовилися від складної і дорогої силової установки Chevrolet Volt і зробили вибір на користь більш простої гібридної установки, аналогічній тій, що використовуваної на позашляховику Cadillac Escalade Hybrid. Це дозволить не тільки продавати Cadillac Converj за адекватну ціну, але додасть купе прудкості.

Правда, поки що невідомо, чи перекочує під капот Cadillac Converj шестилітрова "вісімка" потужністю 332 к.с. від Cadillac Escalade Hybrid, або ж американці віддадуть перевагу іншому мотору з багатого арсеналу General Motors. За прогнозами маркетологів GM, Cadillac Converj має шанси на успіх лише в тому випадку, якщо його ціна не перевищить на американському ринку 50 000 дол.

Правда, на великі продажі американці все одно не розраховують. Але головне, хоч би не продавати машину собі на збиток, як це відбувається з Chevrolet Volt. Плюс до всього, найближчим часом фірма Cadillac обов'язково повинна долучитися до гонки "гібридних" озброєнь, де вона до останнього часу виступала в ролі статиста.

Якщо не брати до уваги той-таки Cadillac Escalade Hybrid, то виходить, що всі останні роки американці лише байдуже спостерігали за тим, як ринок преміальних гібридів ділять між собою японці і німці. Такий стан справ відтепер визнано неприпустимим, і Cadillac Converj, який піде в серію під якимось новим літерним індексом, як і інші легкові моделі Cadillac, повинен стати свого роду першопрохідцем. А трохи пізніше йому на допомогу прийдуть і інші моделі Cadillac, які й собі заведуть гібридні модифікації.

Слід зазначити, що Cadillac у найближчому майбутньому випустить одразу дві нові моделі - американці вже опублікували перші фотографії цих седанів. Йдеться про відносно компактний автомобіль під назвою ATS, який з'явиться на ринку через рік. Крім того, Cadillac планує представити в 2012 році заміну двом своїм великим моделям. На зміну DTS і STS прийде автомобіль під ім'ям XTS.