У Швейцарії завершилася прокладка залізничного тунелю через Альпи, який тепер офіційно вважається найдовшим у світі.

Тунель Готард завдовжки 57 кілометрів пробивали з обох кінців аж 14 років.

Останній етап робіт було показано в прямому ефірі на швейцарському телебаченні, а також на нараді міністрів транспорту країн ЄС, яка проходила в п'ятницю в Люксембурзі, повідомляє Бі-Бі-Сі.

Рух поїздів через тунель почнеться в 2017 році; завдяки цьому на годину зменшиться тривалість поїздки шляхом між Міланом і Цюрихом.

Досі найдовшим залізничним тунелем у світі був Сейкан, що сполучає японські острови Хонсю і Хоккайдо. Його довжина - 53,8 км.

Друге місце посідав тунель під протокою Ла-Манш між Великою Британією і Францією - 50 км.

Прокладання тунелю Готард обійшлося в 9,8 млрд швейцарських франків (10,3 млрд доларів).

Через нього зможе проходити до 300 залізничних потягів на день, на швидкості 250 км/год.

У будівництві брало участь 2500 чоловік, вісім робітників загинули.

Рішення про будівництво тунелю було продиктоване перш за все бажанням зменшити екологічну шкоду від потоку вантажних машин через Альпи.

Через Швейцарію проходить один з основних маршрутів транзиту вантажів, що пов'язують Північну і Південну Європу.

Швейцарці намагаються перекласти частину вантажоперевезень з автотранспорту на залізницю, для чого, зокрема, в 2007 році відкрили ще один тунель, Летшберг, завдовжки 34 км.