Ранее сообщалось о задержании на Москве-реке приспособленного для передвижения по воде автомобиля ВАЗ-2105 с прикрепленным лодочным мотором Mercury, после того как он проплыл 15 км от Сабурово до Беседенских Мостов. Сейчас корреспондентам удалось встретилась с его создателем.

Им оказался 43-летний Сергей Филатов, проживающий в Москве и работающий полиграфистом. Он рассказал, что обмазал все провода в своем ВАЗе специальной мастикой, которая на воздухе превращается в резину и выпотрошил его салон. Затем по размерам железного каркаса автомобиля он выкроил множество кусков из купленных в строительном магазине металлических листов толщиной 1,5 миллиметра. В автомастерской их сварили, и получился второй, совершенно непроницаемый, кузов. Для входа был вырезан люк на крыше, так как двери оказались заблокированы.

В начале лета нынешнего года "Жигули"-амфибию решили испытать на Терлецких прудах. Но тогда на место приехали милиционеры, и испытания были сорваны. Через два месяца автомобиль пригнали на пруды в Кускове, где он был успешно испытан.

На пятерке-амфибии стоит лодочный движок, для которого был установлен второй бензобак на 40 литров. В ней также имеются якорь, весла, огнетушитель, помпы для откачки воды и спасательный жилет. В передней части на днище прикреплены куски крепкого пенопласта, играющие роль "облегчающей подушки", чтобы машина ровно лежала на воде.

Свой переделанный ВАЗ, в который Филатов, по его словам, вложил около 100 тысяч рублей, он переименовал в "Мурену", именно такого цвета сейчас автомобиль. В октябре готовая "Мурена" была испытана на Москве-реке, но плавание остановили сотрудники ГИМС. В итоге ее "капитану" выписали штраф в 500 рублей за то, что управлял средством без прав судоводителя.