В Україні все більшає аварійних точок. За даними Мінінфраструктури, за 2015 рік їхня кількість з урахуванням Криму зросла на 15%, до 124 ділянок. Загальна протяжність аварійно небезпечних ділянок зросла на 8,7%, до 117,5 км. У той же час середня довжина таких зон скоротилася – з 1,01 км по 0,96 км, пише "Сегодня".

Найдовші ділянки – по 3 км – з місцями концентрації ДТП є в Запорізькій і Вінницькій областях. Це, зокрема, ділянка з 340-го по 343-й км дороги М-18, яка веде з Харкова до Ялти, і ділянка зі 115-го по 118-й км дороги М-21 (із Житомира до Могилева-Подільського). Їх було взято на облік у 2011-му і 2014 роках відповідно.

Крім того, небезпечна ділянка завдовжки 2,9 км розташована на 551-554-му км траси М-06 (Київ - Чоп) у Львівській області.

Найкоротші ділянки знаходяться в Криму – 0,03 км на дорозі M-17 (веде з Херсона в пропускний пункт Крим-пором) і 0,14 км на дорозі Р-34 (Романовська дорога від Ялти до Алушти). Крім того, невелика небезпечна ділянка є на 40,13-му км дороги Н-16 у Черкаській області (Золотоноша - Умань).

Середня інтенсивність руху на небезпечних ділянках українських трас становить 9,3 тис. автомобілів на добу. При цьому найбільш інтенсивний рух – на кілометровій ділянці (225-226 км) дороги М-04 (Знам'янка - держкордон з Росією) у Дніпропетровській області – 32,8 тис. автомобілів на добу.

Раніше Мінінфраструктури презентувало онлайн-мапу ремонту доріг в Україні.