У Китаї в четвер, 30 червня, в експлуатацію введено найдовший у світі автомобільний міст через морську акваторію.

О 10.19 за місцевим часом (05.19 за Києвом) перші автомобілі відкрили рух на мосту, який сполучає два береги бухти Цзяочжоу (акваторія Жовтого моря) в місті Циндао, в провінції Шаньдун, передає РИА "Новости" з посиланням на китайські ЗМІ.

Загальна довжина будови сягає 41,58 кілометра. Як сподіваються засновники, міст, розрахований на шість автомобільних смуг, прослужить більше ста років.

Будівництво моста було розпочато в 2007 році. За даними з відкритих джерел, на його спорудження було витрачено близько 60 млрд юанів.

А 2009 року в Китаї розпочалось будівництво унікального тунельно-мостового переходу між материковою частиною країни і Спеціальним адміністративним районом (САР) КНР Аомень (Макао) з САР Сянган (Гонконг).

Проект передбачає спорудження до 2015 року між Чжухаєм, Макао і Гонконгом 50-кілометрового транспортного коридору, який складатиметься з декількох мостових секцій в гирлі річки Чжуцзян в Південно-китайському морі і підводного тунеля. Загальна довжина наземної частини перевищить 35 км, для прокладки якої в морі передбачається додатково звести три штучні насипні острови.

Зазначимо, що в Китаї до цього було введено в експлуатацію найпротяжніший морський міст завдовжки 36 км. Міст проходить через Ханчжоуську затоку на сході КНР. Він сполучає міста Цзясин і Нінбо провінції Чжецзян.

Цей проект є першим в історії Китаю прикладом залучення коштів приватних інвесторів задля здійснення такого масштабного будівництва транспортних комунікацій. Вартість будівництва становила близько 1,6 мільярда доларів (11,8 мільярда юанів), з яких 70 відсотків надійшло від приватних інвесторів, а решта 30% - від держави.