Українські виробники поліпшили свої позиції на ринку автопродажів: у вересні сім з десяти перших позицій посіли марки автомобілів, які виробляються в країні. Найбільше зростання у Hyundai і Kia - корейських марок вітчизняного збирання. Вересень став четвертим місяцем, коли ринок показав приріст. Але ситуація як і раніше залишається тяжкою, зазначають учасники ринку, пише "КоммерсантЪ-Украина".

У вересні в Україні було продано 15,76 тис автомобілів, що на 9,15% більше, ніж у серпні, але на 69,06% менше, ніж роком раніше, йдеться в даних інформаційно-аналітичної групи Auto-Consulting. Вересень став четвертим місяцем підряд, коли ринок показує приріст.

"Починаючи з весни продажі помалу піднімаються з колін, - говорить голова Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.- І хоча традиційно літо - сезон зниження продажів, цього року показники порівняно непогані". За його оцінками, до кінця року продажі збережуться в межах 15-16 тис автомобілів на місяць.

У топ-10 лідерів продажів у вересні покращили свої позиції виробники. Значно наростити частку вдалося Hyundai (з 5,94% до 7,66%) і Kia (з 5,92% до 7,64%). Як і раніше в десятці лідерів показники Chevrolet (з 9,43% до 6,94%), ЗАЗ (з 7,06% до 5,37%) і Chery (з 6,50% до 5,30%). У лідерах також три японські марки - Honda, Mitsubishi і Toyota, причому Honda значно наростила продажі - з 3,64% до 6,03%.

"У період кризи покупці почали рідше обирати автомобілі, виходячи з прихильності до марки, головним чинником стало співвідношення ціни і якості, - зазначає Назаренко.- Тому у виграші опинилася вітчизняне збирання популярних зарубіжних марок - Hyundai і Kia".

З тієї ж причини - завдяки зниженню цін - у виграші опинилися дистриб'ютори, які проводили акції. Президент "Дніпро Мотор Інвест" (імпортер Honda) Сергій Дашко говорить, що автовиробник впровадив спеціальні знижки для дистриб'юторів, що дозволило компанії знизити ціни на українському ринку. Гендиректор "Авто Інтернешнл" (офіційний імпортер Mazda, Suzuki) Олена Дуніна говорить, що з серпня Honda почала продавати автомобілі зі знижкою до 16%.

Втім, зараз складські запаси дилерів вичерпуються, і проводити такі масові розпродажі, як раніше, компанії незабаром не зможуть, зазначає Дашко. "Досі дилери розпродавали автомобілі, які залишилися на складах з 2008 року. З цієї причини ринок не відчув дії 13% надбавок до ввізного мита", - вважає він.

У асоціації "Укравтопром" повідомили, що, за їхніми даними, з близько 45 тис автомобілів, ввезених до України в перші дев'ять місяців року, тільки 15 тис було завезено в період дії надбавки. А вже у вересні після її скасування було ввезено близько 7 тис автомобілів - уп'ятеро більше, ніж у серпні.

Прогнози на жовтень - консервативні. "Ми чекаємо продажів на рівні серпня, - говорить Дуніна.- За підсумками року буде продано від 170 тис до 180 тис автомобілів". "Ситуація на авторинку як і раніше тяжка, - говорить гендиректор "АВТ Баварія" (офіційний імпортер BMW) Олександр Тімофєєв.- Кардинальні поліпшення можливі тільки після стабілізації курсу валют і кредитних ставок".