Унікальний електромобіль створили в Харкові. Машина заряджає акумулятори при гальмуванні і їзді з гори. Безшумний старт і слабкий гул при русі – свій електромобіль конструктори Харківського політеху створили на базі звичайного легковика. У багажнику – 300-кілограмовий акумулятор. Під капотом – унікальне серце – суперконденсатор, розповідає телеканал "Україна".

"Суперконденсатори – раніше їх технологія не дозволяла робити. Зараз вже є відповідні технології, які дають змогу частково замінити ось цю енергію акумулятора за допомогою конденсаторів", – розповів співробітник НТУ "Харківський політехнічний інститут" Андрій Тимощенко.

Суперконденсаторна батарея допомагає машині економити до 30% заряду акумулятора. При гальмуванні або русі з гори він накопичує енергію.

"При гальмуванні ми накачуємо суперконденсаторну батарею. При подальшому пуску ми її розряджаємо – в цьому особливість", – пояснив старший науковий співробітник НТУ ХПІ Олександр Моїсеєв.

Заряджається акумулятор від домашньої мережі близько 10 годин. "Нагодувати" досхочу таке авто обійдеться не дорожче вартості одного літра бензину – близько 20 гривень. Економія більш ніж уп'ятеро.

Інноваційний електромобіль на повному заряді акумулятора може проїхати приблизно 70 км. Щоправда, таку відстань автомобіль досі не долав, адже не має реєстрації і за територію університету не виїжджав.

Електрокар збирали з усього світу: кузов і акумулятор – спонсорські, інші деталі замовляли за кордоном. Електронна начинка обійшлася в півтори тисячі доларів.

"Це реально більша переробка, тюнінг ось називають. Тобто, якщо хтось захоче, то можна звичайну машину переробити на електромобіль. А на конвеєрі такого, звичайно, немає", – повідомив майстер виробничого навчання НТУ ХПІ Петро Касторний.

Свою розробку конструктори запатентували. Але для реальної експлуатації модель потрібно вдосконалювати. Для початку – замінити батареї на більш легкі і ємні. На кафедрі кажуть, якщо винаходом не зацікавляться спонсори – не біда, допрацюють електрокар аспіранти та "дипломники".

Нагадаємо, у квітні у Києві відбувся рекордний автопробіг електромобілів.