Уряд має намір впровадити обов'язкову 3%-у добавку біоетанолу до бензинів, щоб забезпечити українських виробників альтернативних енергоресурсів внутрішнім ринком збуту. У парламенті зареєстровано законопроект про обов'язкове використання біоетанолу і біодизелю при виробництві бензину і дизпалива (проте текст документа поки не оприлюднено на сайті Верховної Ради).

Проект закону внесений від імені депутата від БЮТ і заступника голови комітету з аграрної політики і земельних відносин Степана Глуся, пишуть "Экономические известия".

За його словами, наступного року почати виробництво добавки до палива планує завод в Золотоноші (Черкаська обл.) в обсязі 100 тис т на рік. "Ще 11 українських спиртзаводів можуть забезпечити ринок 130 тис т. В сумі це дозволяє прогнозувати виробництво 230 тис т біоетанолу, що при щорічному обсязі споживання бензинів в Україні якраз і дає нам розмір добавки в 3%", - констатує співрозмовник, підкреслюючи, що ухвалення цього законопроекту поліпшить екологічну ситуацію в країні і стане стимулом до розвитку біопаливного ринку в цілому.

Прагнення перейняти європейську практику підтримують учасники ринку: "3% - цього, звичайно, мало для повного завантаження потужностей наших заводів. Але це створює необхідну платформу для розвитку галузі, якій необхідний внутрішній ринок збуту", - говорить керівник держконцерну "Укрспирт" Петро Бойко. За його словами, відсутність внутрішнього споживання біоетанолу гальмує приватні інвестиції в українські заводи, які зараз можуть розраховувати лише на експорт своєї продукції.

Проте більшість експертів стримано оцінюють шанси законопроекту зібрати необхідну кількість голосів в Раді, навіть враховуючи урядову підтримку. Хоча погоджуються, що в травні, всупереч очікуванням учасників ринку, парламент все ж таки проголосував за закон "Про стимулювання розвитку виробництва біологічних палив".

Цим документом дозволяється виробляти біопаливо приватним підприємцям, а також передбачається ряд податкових пільг, як, наприклад, нульовий акциз на виробництво біопалива, звільнення від сплати ввізного мита і ПДВ на операції з імпорту техніки і устаткування до 1 січня 2019 р., звільнення від оподаткування прибутку строком на 10 років з 1 січня 2010 р. "Це був лише перший крок, але без другого, яким є зареєстрований законопроект, він не має потрібної ваги. Тільки разом вони зроблять виробництво біоетанолу в Україні перспективним бізнесом", - упевнений Бойко.

На думку спостерігачів ринку, законодавчі ініціативи уряду навряд чи пов'язані з однією турботою про екологію або незалежність країни: "Протягнути подібний законопроект до виборів, подолавши могутнє нафтове лобі, стане можливим тільки в одному випадку - якщо за цими ініціативами стоять чиїсь конкретні бізнес-інтереси", - вважає директор компанії "Паливна альтернатива" Віталій Давій.