Компанія Hyundai Motor заявила про плани інвестування 3,1 млрд доларів у вже наявні виробничі потужності США. Також автовиробник розглядає можливість будівництва нового заводу на найбільш прибутковому в світі ринку авто. Це могло б створити умови для роботи близько 1 тис. осіб, пише Venture News.

Зазначимо, південнокорейська автогрупа охоплює філію Kia Motors Corp. Вона збирається витрачати гроші в найближчі 5 років на розробку нових технологій і наукові дослідження в галузі автономних транспортних засобів і модернізацію нинішніх.

Американський ринок є пріоритетним для успіху компанії. Д. Хенг, президент Hyundai Motor, повідомив, що планує і далі розширювати присутність компанії на ключовому ринку.

Наразі Hyundai має завод у Монтгомері (Алабама), Kia відкриває завод у Джорджії. На авторинок США планують зайти відразу кілька іменитих компаній, але хто з них опиниться на позиції лідера, поки що не ясно. Виходячи з розміру інвестицій, найбільш імовірним лідером вважають Hyundai Motor, але все буде залежати від оперативності роботи і затребуваності продукції в умовах нинішньої кризи економіки.

Фахівці вважають, що такі плани стали результатом дедалі сильнішого тиску на автовиробників з боку влади США, яка хоче збільшити виробництво автомобілів на території своєї країни.

17 січня найбільший автовиробник США - компанія General Motors заявила про плани інвестувати близько 1 млрд доларів у свої американські заводи.

В свою чергу компанія Ford вирішила не будувати нове складальне підприємство в Мексиці вартістю 1,6 млрд доларів. Натомість Ford вкладе 700 млн дол. у завод у Мічигані, на якому будуть створюватися гібридні машини й електромобілі.

Раніше Toyota Motor активізувала свої зусилля з виходу на американський ринок. Зокрема, компанія планує вкласти мільярди доларів протягом найближчих кількох років.

Подібні заяви озвучили і представники Fiat Chrysler Automobiles, що збираються вкласти 1 млрд доларів у два заводи США, що дозволить створити 2 тис. робочих місць.

Нагадаємо, під час виборчої кампанії Дональд Трамп погрожував підвищенням податків автомобільним компаніям, які розміщують свою потужності за межами США.