Стали відомі терміни появи нового покоління люксової моделі гольф-класу Audi A3. Новинка дебютує в тридверному кузові на березневому автосалоні в Женеві. А ось п'ятидверка затримається до 2013 року. Але найцікавіша версія з'явиться трохи раніше. Йдеться про перший в історії моделі А3 седан, прототип якого був представлений цієї весни, пишуть "Автоновости".

Це досить несподіваний крок для німецької марки, адже вважається, що чотиридверні машини цього класу в Європі не популярні. У головних конкурентів - BMW 1-ї серії і Mercedes A-класу - версій "седан" поки що немає.

Цілком передбачено, що новинка отримає характерний дизайн з завуженими фарами у дусі Audi A6, A1 та інших останніх новинок. Але не тільки цим відрізнятиметься свіжий А3 від попереднього. Запевняється, що нас чекає небачена досі в гольф-класі якість оздоблення салону і рівень оснащення. На борту автомобіля працюватиме Wi-Fi, від старших моделей машина успадкує нову навігаційну систему з картами Google Maps.

У лінійці бензинових і дизельних моторів принципових нововведень не очікується. Це будуть ті ж двигуни серій TFSI (1.2, 1.4, 1.8 і 2.0) і TDI (1.6 і 2.0). Але очікується цілих три не таких звичайних версії: гібрид, електромобіль і версія на газі штучного походження.

Слід зазначити, що раніше Audi представила одразу три спортивні версії своїх машин: седан бізнес-класу S6, люксовий хетчбек S7 і представницький седан S8. Перші два автомобілі отримали восьмициліндровий мотор з двома турбінами 4.0 TFSI, що розвиває 420 к.с.

У минулого покоління S6 був десятициліндровий атмосферник об'ємом 5,2 л, як у спорткарів Audi R8 і Lamborghini Gallardo, і розвивав він на 15 к.с. більше. Але це не означає, що новинка повільніша. Навпаки, новий S6 набирає 100 км/год лише за 4,8 с, тоді як колишній моделі було потрібно 5,2 с.

Отож у гамі модифікацій Audi з'явився аналог BMW 550i (407 к.с.), але як і раніше, у нового покоління інгольштадтських бізнес-седанів немає версії RS6, яка може посперечатися з екстремальним BMW M5 (560 к.с.). У колишньої генерації "шістки" така модифікація була. Вона розвивала 579 к.с.