Aston Martin розпочав серійний випуск свого найменшого автомобіля, який отримав назву Cygnet. Поки що машину випускають тільки в комплектації Launch Editions і забарвлюють лише в два кольори: чорний і білий, передають "Автоновости".

У основі Aston Martin Cygnet лежить японська Toyota iQ. Правда, автомобіль, що випускається під брендом Aston Martin, буде багатшим за iQ. Так, в базову комплектацію машини входитимуть стильні легкосплавні диски, сидіння тут оброблені дорогою шкірою (такою ж, яка використовується при обробці спортивних Aston Martin), в списку "наворотів" є навігаційна система, система запуску двигуна без ключа, 9 подушок безпеки і багато іншого.

Під капот Cygnet ставлять двигун об'ємом 1,3 л, який видає 98 к.с. Коштувати Aston Martin Cygnet буде чимало - ціна машини може сягати 36 000 євро, що набагато дорожче за Toyota iQ.

Британці пояснюють виробництво Cygnet тим, що за їхньою статистикою кожен третій власник традиційного Aston Martin має в своєму гаражі малолітражку типу Mini або Smart для буденних поїздок по місту. Саме такі клієнти, можливо, віддадуть перевагу мініатюрній машинці улюбленої марки.

Інше пояснення криється в тому, що за європейськими нормами виробники зобов'язані зробити так, щоб шкідливі викиди всього модельного ряду в середньому вкладалися в певні норми. Можна "душити" двигуни спорткарів, а можна додати в лінійку малолітражку. Aston Martin віддав перевагу другому.

Втім, якщо такі дорогі машинки продаватимуться тиражем близько 4 000 екземплярів на рік (як планується), то компанія ще й непогано заробить.

Як повідомлялося раніше, британська компанія Aston Martin оголосила про глобальне відкликання з експлуатації більше п'яти тисяч своїх розкішних суперкарів для ремонту підвіски. Під дію акції потрапили машини DB9, DB9 Volante, купе і родстер V8 Vantage, а також купе DBS, випущені в 2007-2008 роках. Всього в світі буде відкликано 5,2 тис автомобілів, з них 1090 - на північноамериканському ринку.

За даними Національної адміністрації з безпеки дорожнього руху США (NHTSA), у всіх співплатформних автомобілях болти кріплення нижнього важеля передньої підвіски можуть не витримати навантажень, зламатися, внаслідок чого важіль зсунеться. Керованість автомобіля у такому разі може різко погіршитися і спричинити аварію.