Господарський суд Дніпропетровської області 6 листопада визнав банкрутом другий за величиною шинний завод України ВАТ "Дніпрошина" і відкрив ліквідаційну процедуру стосовно підприємства. Про це йдеться у відповідному судовому рішенні, передає "Інтерфакс-Україна".

Згідно з рішенням, ліквідатором "Дніпрошини" суд призначив арбітражного керуючого Василя Кузьменка (раніше керував санацією підприємства), встановлений термін ліквідації ВАТ - до 6 листопада 2013 року.

"Суд відхилив доводи одного з кредиторів "Дніпрошини" - Ravilda Holdings Ltd - про відсутність достатніх підстав для ліквідації шинного підприємства", - йдеться в рішенні.

Як повідомлялося, Госпсуд Дніпропетровської області 6 лютого 2012 розпочав процедуру санації "Дніпрошини". Ініціатором процедури виступила група кредиторів підприємства - "Укрексімбанк", "Укрсоцбанк", банк "Форум", ПУМБ, "Ощадбанк", "Райффайзен Банк Аваль", компанії "Газ України" і "Дніпрообленерго".

"Дніпрошина" - найбільший в Україні виробник вантажних і сільськогосподарських шин. Компанія виробляє більш як 200 видів шин для вантажних, легкових, сільськогосподарських машин, мотоциклів, а також широкий спектр гумотехнічних виробів.

Ще влітку у вітчизняній шинній компанії "Росава", повідомили, що роботу шинних підприємств в Україні може бути припинено. Новий законопроект "Про внесення змін до Закону України "Про Митний тариф України" може паралізувати роботу шинників.

Підвищення ставок ввізного мита, на думку "Росави", призведе до зниження конкурентоспроможності продукції національних виробників шин на внутрішньому і зовнішньому ринках за рахунок збільшення податкового навантаження на продукцію, постійного зростання цін на імпортну сировину.

"Враховуючи постійне зростання цін на імпортну сировину, наприклад, каучук, який займає значну частку в структурі собівартості виробництва шин - до 45%, і, відповідно, збільшення оподаткування на додану вартість, компанія "Росава" і так працює в непростих умовах", - підкреслив генеральний директор "Росави" Вадим Татусь.

19 червня 2012 року повідомлялось, що народні депутати пропонують підвищити ставки ввізного мита на імпортні автомобільні шини. Про це йдеться в законопроекті "Про внесення змін до Закону України "Про Митний тариф України" (щодо ставок ввізного мита на шини)".