На сумно відомій трасі в Уістлері, на якій у день відкриття Олімпійських Ігор-2010 у Ванкувері загинув грузинський саночник Нодар Кумаріташвілі, тривають аварії. Сьогодні, 18 лютого, під час тренувальних заїздів чоловічих бобслейних двійок команди як мінімум чотирьох країн перекинулися на трасі.

Більше того, учасника бобслейной двійки команди Австралії Данкана Харві після аварії, що сталася під час тренувальних заїздів, було шпиталізовано.

Харві - розганяючий бобслейної двійки, залишився у свідомості після інциденту і самостійно залишив санно-бобслейную трасу, але з обережності він був доставлений до лікарні.

Відзначимо, що дуже багато спортсменів критикують трасу в Уістлері.

Австралійська саночниця Ханна Кемпбелл-Пегг, яка під час тренувального заїзду насилу утримала сані під контролем - за день до загибелі Кумаріташвілі, заявила: "Мені здається, що організатори перестаралися. Таке відчуття, ніби ми маленькі лемінги, яких використовують, як манекени для краш-тестів на нових треках. Я маю на увазі, що на кону наші життя".

"Коли я вперше проїхався на цій трасі, то подумав, що її проектував самогубець", - сказав американець Тоні Беншуф.

Та й сам Нодар Кумаріташвілі попереджав, що його лякає траса, а особливо одна з віражів на ній.

Найцікавіше, що максимальна проектна швидкість на олімпійській трасі в Уістлері, за заявою Президента Міжнародної федерації санного спорту Йозефа Фендта, дорівнює 137 км/год. Про це він заявив на наступний день після того, як австрієць Мануель Пфістер розігнав свої сані до 154 кілометра на годину на виході з повороту "Тандерберд".

На наступний день після заяви Фендта, на виході з цього ж віражу, розбився Нодар Кумаріташвілі. Його швидкість становила на момент трагедії 145 км/год.

Тоді, нагадаємо, комісари FIL провели розслідування і повідомили, що аварія не є наслідком помилок у профілі траси, а повинен у ній сам грузинський спортсмен, який не зумів утримати сані на правильній траєкторії.