У Польщі в п'ятницю оприлюднена доповідь Верховної контрольної палати про катастрофу літака президента Польщі Леха Качиньського, передає РИА "Новости". Італійські ЗМІ, тим часом, побачили в катастрофі тінь Путіна.

Головний висновок комісії: якби польські відомства взаємодіяли як слід, то літак не міг би злетіти взагалі, тому що аеропорт "Смоленськ-Північний" не входив до польського реєстру діючих аеродромів.

Автори доповіді після катастрофи, у якій загинув президент Качиньський і ще 95 осіб, проаналізували дії різних відомств - від міністерства оборони до Бюро охорони уряду - при організації польотів вищих осіб держави в 2005-2010 роках.

На їхню думку, якби всі процедури були дотримані, президента у фатальний день доставили б у Смоленськ з найближчого великого аеропорту вертольотом після необхідної перевірки стану "Смоленська-Північного".

Головний висновок експертів полягає в тому, що держоргани, відповідальні за польоти керівництва країни, не координували свої дії - у взаємодії відомств панувала плутанина. Всі перевірені органи за підсумками аналізу одержали незадовільну оцінку ВКП.

МЗС Польщі, наприклад, не контролював одержання дипломатичних дозволів на перельоти над територією закордонних держав польських урядових літаків; не стежив за організацією перед такими польотами координаційних зустрічей і перевірок, говориться в доповіді.

Керівники Міноборони й ВПС не стежили за дисципліною, підготовкою льотчиків і станом техніки в нині розформованому 36-му полку, що відповідав за перевезення вищих осіб Польщі. Як з'ясувала перевірка, програма підготовки пілотів полку була складена ще на початку 1970-х років і застаріла.

Керівники Бюро охорони уряду (БОП) не аналізували загрози для керівництва країни під час закордонних поїздок, не створювали плани гарантування їхньої безпеки, була відсутня система контролю підготовки візитів, вважають експерти контрольної палати.

Доповідь розглянуть і обговорять депутати польського Сейму.

У той же час італійське видання L'Espresso стверджує, що за катастрофою польського урядового літака Ту-154 у квітні 2010 року під Смоленськом може стояти прем'єр-міністр РФ Володимир Путін, передає InoPressa.

За даними ЗМІ, у Путіна й ФСБ "є аналогічні плани (сценарії) для усунення інших іноземних лідерів".

Нагадаємо, Ту-154 розбився 10 квітня 2010 року під Смоленськом при заході на посадку. Загинули 96 осіб - вісім членів екіпажу й 88 пасажирів, у тому числі президент Лех Качиньський, його дружина й частина керівництва Польщі.