Компанія Infiniti дещо освіжила свій популярний кросовер Infiniti FX. Нова версія, яка вже доступна для жителів Старого Світу, отримала тільки косметичні оновлення. Так, Infiniti FX відрізняється від дорестайлінгової версії іншими ґратами радіатора, новим бампером з хромованими елементами, свіжим дизайном легкосплавних дисків і появою додаткових кольорів кузова, пишуть "Автоновости".

За словами керівників регіонального представництва Infiniti в країнах Європи і Близького Сходу, клієнтам і без того дуже подобається зовнішність автомобіля і його характер, тому говорити про серйозні зміни поки що рано.

Лінійка моторів залишилася колишньою. Покупці можуть обирати між бензиновими 3,7-літровим V6 для FX37 (320 к.с.), а також потужнішим 5,0-літровим V8 (390 "конячок"), яким комплектується FX50. Для тих, хто намагається економити на паливі, існує дизельна версія з двигуном об'ємом 3,0 л потужністю 238 к.с. Ціни після оновлення залишилися незмінними.

Раніше повідомлялося, що гібридний Infiniti M35h, прем'єра якого пройшла на Франкфуртському автосалоні, встановив рекорд із драг-рейсингу: седан потужністю 364 к.с. подолав чверть милі за 13,9 с. Правда, цей показник є винятковим тільки серед гібридних моделей, утім, японці підкреслюють, що така динаміка порівнянна з багатьма бензиновими спорткарами минулих років.

Схожі результати показали свого часу такі легендарні машини:

Lamborghini Countach S (1982 р.) - 13,9 с; BMW M3 (1998 р.) - 13,8 с; Aston Martin V8 Vantage Volante (2007 р.) - 13,6 с; Porsche 911 Carrera (2007 р.) - 13,6 с; Shelby Cobra (1966 р.) - 13,5 с; Ferrari 250 GTO (1964 р.) - 13,5 с.