Компанія Alfa Romeo привезла на Женевський автосалон не який-небудь банальний хетчбек, а центральномоторний суперкар. Один зовнішній вигляд чого вартий - плоть від плоті купе 8C Competizione, весь тираж якого (500 екземплярів) був викуплений буквально у момент появи. Новинка отримала індекс 4C Concept - за сидіннями тут встановлений чотирициліндровий турбомотор, вже відомий по моделях 159 або Giulietta. При об'ємі 1750 "кубиків" він видає 200 "конячок", пишуть "Автоновости".

Який же це спорт, якщо нині навіть деякі мінівени потужніші? Але італійці розуміються на швидких машинах - в історії тієї ж Alfa Romeo їх немало. Завдяки широкому використанню алюмінію і вуглепластика чотириметрове купе важить лише 850 кг. В результаті 4C Concept, оснащена "роботом" з подвійним зчепленням, розганяється до "сотні" менш ніж за 5 секунд і може досягти 250 км/г.

Мала вага у поєднанні із заднім приводом і мотором за передніми сидіннями - це задоволення від їзди. Плюс традиційна для Alfa Romeo хитра схема підвіски - чотирьохважіль спереду і стійкі "МакФерсон" ззаду. Баланс по осях 40/60 на користь, звичайно, задньої.

Дивно, але Alfa Romeo настільки впевнена в своєму майбутньому, що збирається поставити це диво на конвеєр вже наступного року. Хотілося б в це вірити, бо навколо італійської марки шулікою в'ється концерн Volkswagen, якому не терпиться отримати в свій "пул" ще один легендарний бренд. Німці вже оголосили, що в їхніх руках Alfa Romeo збільшить продажі аж вчетверо.

Як повідомлялося, Женевський автосалон розчинив 1 березня свої двері для преси. Отже, журналісти стали першими, хто зміг побачити новинки щорічного автомобільного огляду, що вважається одним з найбільш представницьких у світі. Всього ж цього року обіцяно 170 світових прем'єр, і працівники ЗМІ традиційно отримали першими право сфотографувати і "помацати" новинки індустрії, розмови про яких не стихали впродовж останніх місяців.

Слід зазначити, що Alfa Romeo цього року повинна представити спадкоємця своєї моделі 159. І італійська преса вже зараз говорить, що це буде найкращий седан за всю історію існування компанії, який зможе скласти серйозну конкуренцію BMW 3-ої серії.

За попередніми даними, нова модель отримає не кодовий індекс, а ім'я Giulia (Джулія). Та і з дизайном у неї буде все гаразд, в цьому можна не сумніватися, адже італійські художники завжди створювали дуже красиві машини. Як запевняють представники компанії, Alfa вийде на новий рівень, і за якістю збірки і надійності нова Giulia навіть перевершуватиме своїх німецьких конкурентів.

Швидше за все, базовим двигуном для Alfa Romeo Giulia стане бензиновий агрегат об'ємом 1,4 л з турбонагнітачем (118 к.с. або 168 к.с. залежно від настройки). Крім того, буде мотор об'ємом 1,8 л (200 к.с.). Потужність дизелів теж виявиться різною - від 104 к.с. до 200 к.с. Повинен з'явитися і бензиновий V6 об'ємом 3,3 л, який порадує "табуном" в 250-280 к.с.