Нинішня Mazda MX-5 має дволітровий двигун і важить 1155 кілограмів. Перша MX-5 1989 року мала двигун 1,6 літра і масу менше тонни. Готуючи наступне покоління моделі, компанія Mazda задумалася про повернення до витоків і збирається зробити четверте покоління родстера легшим, дешевшим і веселішим за нинішнє, пишуть "Автоновости".

Глава відділу розробки компанії Mazda Хіротака Каназава натякнув, що зовнішність новинки буде виконана в стилі новітнього концепту Takeri - цю дизайнерську мову Mazda називає Kodo.

Крім того, Каназава повідомив, що нове покоління відкритого задньоприводного спорткара важитиме близько 1000 кілограмів і отримає компактний малооб'ємний турбодвигун. Такий агрегат видаватиме порівняну з нинішнім дволітровим "атмосферником" потужність (160 к.с.), але виявиться не економічнішим, проте почне краще реагувати на натиснення педалі газу.

Нова MX-5 якнайширше використовуватиме нові фірмові технології Skyactiv. І, схоже, що це буде перше їхнє застосування на турбованому бензиновому двигуні, оскільки спочатку ці рішення розроблялися для того, щоб частково замінити собою безпосередньо турбонагнітач.

Також відомо, що майбутній родстер MX-5 стане більш драйверським, ніж нинішня модель. А щоб не жертвувати комфортом, властивим нинішній MX-5, виробник запропонує кілька версій, серед яких будуть і малопотужна з "автоматом", і заряджена напівспортивна модифікація.

Слід зазначити, що раніше компанія Mazda представляла особливу серію чотиримісного задньоприводного спорт-купе RX-8, яка отримала назву Spirit R. У червні 2012 року виробництво автомобіля Mazda RX-8 буде припинено; тож спецсерію Spirit R можна вважати прощальним подарунком компанії для своїх найвідданіших шанувальників. Загалом буде випущено 1000 таких машин.

Спецсерія RX-8 Spirit R, продаж якої розпочнеться в листопаді 2011 року, пропонуватиметься в одному з трьох кольорів: білому, чорному або сірому. Від стандартної версії Spirit R відрізняється ексклюзивним дизайном сидінь, різноколірними дисками, виготовленими з легкого сплаву, забарвленими в червоне гальмівними супортами, окантовкою фар і протитуманними ліхтарями чорного кольору, нарешті, наявністю шильдика "Spirit R", що підтверджує належність автомобіля до "особливого класу".