Майбутнє ближче, ніж нам здається. Екологічно чистий транспорт, що працює на стисненому повітрі і не залишає шкідливих викидів, міг би вже курсувати по Харкову. Наш 48-річний земляк Олег Збарський довів, що переробити звичайний "Жигуль" на пневмомобіль можна навіть у власному гаражі - потрібно тільки бажання і фінанси. Журналісти поспілкувалися з першим харків'янином, який зробив своє авто "зеленим", пишуть "Вести".

За словами Олега Збарського, технологія створення екологічно чистого автомобіля не така вже й складна - потрібно замінити розподільчий вал звичайного двигуна внутрішнього згоряння на спеціально виготовлений. Замість карбюратора використовується кульовий кран, через який з балонів подається стиснене повітря в двигун. Звичайний двигун внутрішнього згоряння, якщо є балони і розподільчий вал, можна перевести на роботу з повітрям за годину. Стільки ж часу піде, щоб двигун знову запрацював на бензині.

Свій особистий ВАЗ-2104 умілець вручну переробив на пневмомобіль ще в 2009 році. Відтоді так і колесить по місту, не забруднюючи атмосферу. Головний недолік першого пневмоавтомобіля - громіздкі балони, які доводиться возити на задньому сидінні. З мінусів "зеленого" авто - низька швидкість, максимум до 40 кілометрів на годину, та й двох балонів вистачає всього на 10 кілометрів траси. "Технологія ще сира, але машина їде, ось в чому справа. І виділяється не вуглекислий газ, а повітря", - хвалиться Олег Збарський.

Закінчивши з авто, інженер задумався про те, аби перевести всі харківські маршрутки на стиснене повітря, хоча б теоретично. "Міські маршрутки реально переобладнати під роботу на стиснутому повітрі. Кількох балонів повітря вистачить, щоб мікроавтобус проїхав 10-20 км з пасажирами на швидкості 60 км/год. Для цього замість бензозаправок на певній відстані можна встановити компресорні станції, де балони з газом будуть заправляти стисненим повітрям", - говорить Збарський.

Нагадаємо, у Великобританії в 2010 році було створено автомобільний двигун, який працює на відходах міської каналізації. Добових каналізаційних відходів 70 британських сімей вистачає на 15 тис кілометрів пробігу такої моделі авто.