Предприятие "АвтоКрАЗ" переориентировалось на поставщиков европейских стран и с 2015 году полностью отказалось от комплектующих российского производства. Об этом пишет Автоцентр.

Тот объем двигателей, который ежемесячно заказывал КрАЗ на Ярославском моторном заводе, сегодня восполнили Минский моторный завод, компании Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota.

Кроме того, по требованию заказчиков КрАЗ может комплектовать грузовики ярославскими двигателями из складских запасов предприятия.

Cледует отметить, что еще в 2014 году зависимость ПАО "АвтоКрАЗ" от российских поставщиков упала приблизительно на 30%, по сравнению с годом ранее. А с 2015 года КрАЗ вообще прекратил закупки материалов и комплектующих у российских производителей.

Кременчугский автозавод не покупает в РФ не только двигатели, но и сталь, электрооборудование, поковки, резинотехнические изделия, подшипники.

В частности, электрооборудование КрАЗ закупает в Польше, Беларуси, подшипники - в Польше, Турции, Индии, метизную продукцию освоили в Кривом Роге, листовой прокат - в Польше, Чехии, прорабатывается Китай, Запорожсталь практически полностью "перекрывает" поставки Новолипецкого меткомбината.

Напомним, в июле 2014 года Национальная гвардия получила первые 5 грузовиков КрАЗ-5233 "Спецназ" в рамках крупного контракта о поставке целого спектра техники для нужд Минобороны.