Компанія Renault випустила спортивний автомобіль Megane RS N4, орієнтований на аудиторію ралійних автогонщиків і інструкторів зі спортивного водіння. Від моделі Megane RS версія N4 відрізняється поліпшеною підвіскою, пропрацьованим під спортивні потреби інтер'єром і більш потужним 2,0-літровим турбодвигуном, що видає близько 270 к.с. замість колишніх 250.

Замість стокової підвіски на Megane RS N4 встановлюються спортивні пружини і амортизатори, розроблені Renault спільно зі шведською компанією Оhlins. Гальмівна система покращується за рахунок встановлення гальмівних дисків більшого розміру (діаметр передніх дисків - 355 мм, задніх - 290 мм) і чотирьохпоршневими супортів Brembo, пише Worldcarfans.

У салоні з'явилися ковшоподібні крісла Sabelt з шеститочкові ременями безпеки. Вагу Megane RS N4, за повідомленням Renault, знижено. Правда, точна маса автомобіля поки не наводиться, повідомляє NEWSru.com.

Раніше повідомлялося, що автоконцерн Renault не планує переносити виробництво моделей Renault Logan і Sandero з московського автозаводу "Автофрамос" на АвтоВАЗ у зв'язку із запуском крупновузлової збірки на "Автофрамосе" автомобілів Renault Megan і Renault Fluence.