Новітній російський літак Sukhoi SuperJet-100, який розбився в Індонезії, виявився резервним з-поміж двох ідентичних, які вирушали в демонстраційний тур по Азії.

Основний борт зламався ще на шляху до Яви. Його зняли з польотів у Пакистані через можливі проблеми з двигуном, повідомляє РИА "Новости" посилаючись на представника компанії "Цивільні літаки Сухого".

До road show SSJ-100 по шести азіатських країнах, враховуючи велику протяжність турне - більш як 15 тис кілометрів, було підготовлено два літаки: з бортовим номером 97005 як базовий варіант і 97004 як резервний.

"Під час перельоту з Казахстану до Пакистану на літаку SSJ-100 з бортовим номером 97005 спрацювала індикація оповіщення про відхилення одного з агрегатів двигуна від заданих параметрів роботи. Всі решта параметрів двигуна були в нормі", - сказав представник компанії.

В результаті борт 97005 був замінений на ідентичний за своїми характеристиками літак під номером 97004.

Нагадаємо, Sukhoi SuperJet-100, перший новий російський пасажирський літак від часів розпаду СРСР, зник у середу, 9 травня, перебуваючи приблизно за 64 кілометри на південь від Джакарти. Зв'язок із літаком урвався о 14.35 за місцевим часом, через 20 хвилин після початку другого демонстраційного польоту з аеропорту "Халім".

Спочатку представники "Сухого" в Індонезії говорили про 50 людей, потім ця цифра була знижена до 45 осіб. Місцеві рятувальники кажуть, що на момент зльоту на борту було 46 пасажирів. Усі тіла, які знайшли після катастрофи SuperJet-100, були понівечені й розірвані на шматки.

Як повідомлялося, Індонезія не має наміру передавати Росії "чорні скриньки" з літака SSJ-100, що розбився.