Руководитель успешного предприятия и эксперт в экономических вопросах во время интервью журналистам признался, что его компания заказывает клининговые услуги у компании, и вполне довольна таким сотрудничеством.

Также он рассказал корреспондентам о судьбе завода ЛАЗ, которому пытался помочь еще в 90-х, работая тогда на государственной службе.

- Мы пытались помочь ЛАЗу, в нашей стране также изготавливались комплектующие, но на предприятии об этом не знали. Для того, чтобы не допустить кризиса на автобусном, мы за два года на 73 % перевели их производство на отечественные комплектующие.

- Тогда почему это предприятие потеряло свою мощь?

- Давайте говорить о наших крупных предприятиях в целом. Большая часть из них, особенно это касается ЛОРТА, были военными предприятиями. На каждом из них изготовлялась продукция военного назначения, а другая продукция была в нагрузку. Как только распались союзные связи, предприятия оказались под смертельным ударом. Больше всего пострадало наукоемкое производство. Еще одна важная деталь - все эти предприятия не имели рынков сбыта. Хотя, здесь следует заметить, что в 1991-1992 годах на наши предприятия просто валились огромные кучи денег.

Руководители предприятий начали поднимать цену на свои изделия и благодаря тому, что в стране был сплошной дефицит, вся продукция "сметалась" с прилавков, особенно поляками, которые вывозили все, начиная от гвоздей. Однако, несмотря на большие вливания денег директора предприятий, которые имели еще советскую закалку, не смогли перестроится к рыночным условиям.