14:15 Систему, способную предугадать неправильный маневр водителя по повороту головы, разрабатывают учёные. ВИДЕО | |||||||||
Специалисты Корнелльского и Стэнфордского университетов в США разрабатывают систему обеспечения безопасности дорожного движения под названием Brain4Cars, которая способна предупреждать водителей о некорректных маневрах до того, как они их совершили. В процессе создания системы исследователи в течение примерно двух месяцев осуществляли видеозапись десяти автомобилистов во время управления транспортным средством. Каждый из водителей при этом проехал в среднем 1900 километров по скоростным магистралям и городским улицам, передает 3DNews. Далее полученные видеоматериалы анализировались при помощи специального программного обеспечения, использующего алгоритмы распознавания лица и отслеживания движений. Затем исследователи сопоставили определенные маневры (скажем, поворот влево или вправо, переход в другую полосу) с предшествующими им изменениями положения головы водителя. Полученная в результате модель была опробована на другой группе водителей. Испытания показали, что система Brain4Cars обеспечивает точность предсказаний на уровне 77,4%, а предупреждение о возможно некорректном маневре выдается в среднем за 3,53 секунды до его выполнения. Пока комплекс нуждается в доработке. Система может неправильно срабатывать при падении тени на лицо водителя, при разговоре автомобилиста с пассажирами и в некоторых других случаях. Решить проблемы разработчики надеются за счет применения инфракрасных и 3D-камер, а также дополнительных сенсоров на руле и педалях. В перспективе, как ожидается, Brain4Cars сможет выдавать визуальные и звуковые предупреждения в случае возможного проезда под запрещающий знак, разворота в неположенном месте, потенциально опасного изменения полосы движения и т. п. Напомним, год назад корпорация Google объявила о серьезном прогрессе своего проекта автономного автомобиля: их автопилот может уверенно ездить в городских условиях. Он распознает "сотни отдельных объектов", в том числе, жесты регулировщика и сигналы поворота, которые подают рукой велосипедисты. Как заявил директор проекта Крис Урмсон, беспилотный автомобиль способен учитывать все необходимые условия с такой скоростью, с которой человек физически не может, а также он "не устает и не отвлекается".
За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
| |||||||||
Категорія: Новини науки і технології |
Переглядів: 764 | Додав: adminA
| Теги: |
Всього коментарів: 0 | |