За словами представників Air France, страйк торкнеться переважно внутрішніх рейсів. Про скасування міжнародних рейсів поки не йдеться, проте в компанії попереджають про можливі затримки або перенесення. У ряді регіонів Франції повітряне повідомлення може бути повністю паралізовано.

Причиною для проведення такої масштабної акції протесту послужили побоювання авіадиспетчерів за збереження робочих місць в найближчому майбутньому. Франція разом з іншими країнами Європи - Бельгією, Німеччиною, Люксембургом, Нідерландами і Швейцарією планує створити єдину структуру контролю повітряного сполучення до 2012 року. Беручи до уваги, що в найближчі 15 років авіатрафік усередині Європейського союзу зросте на 50%, держави-члени виступають за посилення наднаціональної співпраці в даній галузі.

Ініціатива, проте, викликає протести профспілок, на думку яких під удар ставиться Генеральне управління цивільної авіації Франції. "Створення міжнародної структури неминуче призведе до масових скорочень усередині національних інститутів", запевняють в об'єднанні французьких диспетчерів. Згідно з їхніми прогнозами, близько 4 з 12 тисяч співробітників управління цивільної авіації втратять робочі місця в результаті нововведення.

В середині січня авіадиспетчери Франції вже висловлювали свою незадоволеність планами уряду в рамках дводенного страйку. Нинішня акція протесту продовжиться по 26 лютого включно. За словами представників Air France, про всі зміни авіакомпанії і клієнти будуть інформовані додатково.

В той же час бортпровідники авіакомпанії British Airways (BA) повторно проголосували за проведення страйку. Позитивно з цього питання висловилися 9 тис (близько 81%) співробітників BA, що є членами профспілки Unite.

Невдоволення, тих, що проголосували, викликано планами збиткової авіакомпанії зі скорочення кількості бортпровідників на лініях і зниження заробітної плати.

Точну дату і терміни проведення страйку профспілка планує оповістити до кінця поточного тижня, а також направити офіційне повідомлення керівництву British Airways. Після цього страйк може початися вже через тиждень.

Як зазначив прес-секретар профспілки Unite Лен Маккласкі, результати голосування "вразили своєю одностайністю", не дивлячись на погрози з боку менеджменту BA щодо позбавлення найбільш "активних" співробітників пільг на перельоти.

Раніше співробітники BA мали намір провести 12-денний страйк напередодні Різдва. Він був призначений на 22 грудня 2009 року, проте британський Верховний суд підтримав позов авіакомпанії British Airways про накладення заборони на його проведення. За проведення страйку тоді висловилися 92,5% голосуючих співробітників авіакомпанії. Проте, суд визнав голосування щодо проведення акції незаконним. Підставою для заборони послужило те, що в голосуванні брали участь члени профспілки, що вже не є співробітниками British Airways.

Доподаткові збитки британської авіакомпанії British Airways за 9 місяців 2009-2010 фінансового року, що завершилися 31 грудня 2009 року, становлять 342 млн фунтів стерлінгів (392 млн євро), збільшившись в порівнянні з доподатковими збитками за аналогічний період роком раніше у розмірі 70 млн фунтів. У III кварталі поточного фінансового року доналоговий збиток British Airways становив 50 млн фунтів стерлінгів (57,3 млн євро), знизившись в порівнянні із збитком у розмірі 122 млн фунтів стерлінгів роком раніше.