Зашел, купил билет, закомпостировав, сел ... Привычная процедура для тех, кто пользуется обычными трамваями или троллейбусами. А вот для пассажиров "рогатого", который курсирует от Симферополя до Ялты — нет ни компостеров, ни кондукторов, ни давки в салоне. Захотелось телевизор посмотреть - пожалуйста. Жажда замучила - просим: холодное пиво, минералочки.

В "Крымтроллейбусе" пока поставили на колеса только один такой вагон-ресторан. До конца года собираются запустить еще два. Тратиться на новые машины не пришлось: в ход пошли старые. Для пробы отремонтировали чешский троллейбус Skoda 1974 года выпуска. Отремонтировали, поменяли обивку на креслах, постелили ковровую дорожку, украсили интерьер — для этого использовали гардины, фотографии, картины, а также установили плазменный экран.

На капремонт и обустройство салона понадобилось полтора месяца работы и 150 тысяч гривен капиталовложений. Но овчинка стоит выделки, надеются в "Крымтроллейбусе". На предприятии посчитали, что потраченные средства окупятся за месяц-два. Троллейбус же ездит только "под заказ". "Рогатого" можно арендовать просто для экскурсии или для празднования дня рождения, свадьбы. Одиннадцатиклассники одной из симферопольских школ уже заказали троллейбус, чтобы отпраздновать "на колесах" выпускной.

Проезд от Симферополя до Ялты в комфортабельном "рогатом" обойдется в 40-45 гривен с человека. Меню в баре - по желанию пассажиров. Можно заказать "безградусный" фуршет, а можно и алкогольную пирушку с закусками.