Сб, 2024-04-20, 11:52


Головна Реєстрація RSS PDA   18+
Вітаю Вас, Гість
Новини України
Курси валют в Україні
Прогнози погоди
Новини росії
Навіны Беларусі
Новини світу
Новини економіки
Новини культури та освіти
Новини релігії
Новини спорту
Новини кіно: анонси, скандали, актори
Новини шоу-бізнесу: сенсації, курйози, фото, світське життя
Новини медицини. Здоров'я. Лікарські дива
Новини науки і технології
Автоновини: авто та транспорт
Кримінальні новини і надзвичайні новини
Новини про відпочинок і туризм
Катастрофи та природні катаклізми
Іноземні видання по-українськи
Иностранная пресса по-русски
Цікаві інтерв'ю
Історія українських земель
Відеоматеріали
Анонси. Повідомлення. Прес-релізи
Онлайн ТБ - цікаві телеканали на "Голос UA на РФ" у прямому ефірі
КІНОЗАЛ - фільми і програми українських каналів онлайн
Біографії. Довідки. Рецепти
Новини бізнесу
Дискусії: політичні, національні, любовні і психологічні
Мода, стиль і краса
Все про нерухомість
Архів-календар
Головна » 2010 » Лютий » 2 » У "Формулі-1" наступного сезону буде нова система нарахування очок
13:34
У "Формулі-1" наступного сезону буде нова система нарахування очок
Інші останні Новини спорту на сайті holosUA.com/


На засіданні Комісії "Формули-1", яке відбулося вчора, 1 лютого, були схвалені запропоновані зміни в регламенті на сезон 2010 і 2011 року. Це нова система нарахування очок, скорочення числа комплектів шин на етап, а також зміни у висоті дифузора, пише f1news.ru
У 2010 році гонщики, що пробилися до десятки кращих на кваліфікації, будуть стартувати на тому ж комплекті шин, що використовувався у фінальній кваліфікаційній сесії, якщо кваліфікація або гонка не оголошені дощовими.

Це дасть гонщикам, які стартують з 11-го місця і далі невелику перевагу над першою десяткою - вони зможуть почати гонку на свіжій гумі.

Кількість комплектів шин для сухого асфальту, що дозволені для використання командами на кожній машині по ходу уїк-енду, скорочено з 14 до 11.

Щоб команди не економили шини на тренуваннях учасники чемпіонату будуть повертати FIA гуму, що використовувалася на вільних заїздах - один комплект перед початком другої п'ятничної сесії і два перед ранковому суботньому заїздами. Три цих комплекту не можуть використовуватися в кваліфікації та перегонах.

Схвалено і нову схема нарахування очок, в якій збільшилася різниця між першим і другим місцем.

Место на финишеOчки
"1"25
"2"18
"3"15
"4"12
"5"10
"6"8
"7"6
"8"4
"9"2
"10"1

У сезоні 2011 висота дифузора зменшиться з 175 до 125 мм, що позбавить команди можливості використання подвійних дифузорів, так що інженерам доведеться заново розробляти аеродинамічну концепцію задньої частини машини.

За матеріалами Голос UA на РФ
Також читайте:
Категорія: Новини спорту | Переглядів: 1181 | Додав: gena_masur
Всього коментарів: 0
ЗАЛИШ СВІЙ КОМЕНТАР ПРО ЦЮ НОВИНУ
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
ТВОЯ ДУМКА ВАЖЛИВА ДЛЯ СВІТУ, ХАЙ ПРО НЕЇ ЗНАЮТЬ ВСІ