Пробна експлуатація потягу G80 Пекін-Гуанжоу на найдовшій в світі високошвидкісній залізничній магістралі - 2298 км - пройшла успішно . Запустити її в комерційну експлуатацію обіцяють 26 грудня, в день народження засновника КНР Мао Цзедуна.

"Це найдовша траса для потягів-куль у світі. Водночас це одна з найбільш технічно просунутих магістралей у Китаї і в світі", - заявив гендиректор департаменту науки і технологій Міністерства залізниць КНР Чжоу Лі.

Про це повідомляє Укрінформ.

Пуск нової гілки майже втричі скоротить час у дорозі між китайською столицею і найбільшим промисловим центром на півдні країни – з 22 годин до 8. На шляху руху потягу, який розвиває швидкість 300 км/ч, 35 зупинок.

На перший рейс уже продано понад 2 тис. квитків, хоча ціна їх аналогічна авіаквиткам. Так, проїзд у вагоні 1 класу коштує 1383 юані (близько 220 дол), другого, - 865 юанів, тоді як найдешевший квиток на літак на цю дату можна придбати за 890 юанів при тому, що політ займає до 3 годин.

Мережа швидкісних залізниць КНР почала активно розвиватися 2004-2007 рр., а на сьогоднішній день вона є найпротяжнішою в світі: станом на кінець листопада 2012 року загальна протяжність високошвидкісних залізниць, введених в експлуатацію, перевищила 8600 км.

Відзначимо, що в 2011 році в Китаї в результаті падіння двох вагонів швидкісного поїзда через зіткнення з іншим поїздом у східній провінції Чжецзян загинули 35 осіб, 210 одержали поранення. Китайська влада після катастрофи скасувала рейси 58 швидкісних поїздів.

Китай в 2011 році вийшов на перше місце у світі по довжині швидкісних залізничних колій. Швидкість руху поїздів по них становить 250-350 км/год. Разом з тим, громадськість і ЗМІ неодноразово піднімали питання про те, чи відповідає цей вид транспорту всім стандартам безпеки.