Гарний попит на компактний кросовер Evoque змусив компанію Land Rover серйозно задуматися про розробку схожої моделі класом вище. Вона покликана заповнити нішу між мініатюрною моделлю і повнорозмірним Range Rover Sport, який, у свою чергу, стане ще більшим у наступному поколінні. Тобто, "великий Evoque" буде конкурувати з BMW X3 і Audi Q5 (вони довше нинішнього п'ятидверного Evoque приблизно на 30 сантиметрів), пишуть "Автоновости".

Новинка, як і Evoque, базуватиметься на платформі Land Rover Freelander. Завдовжки кузов зросте якраз на 30 сантиметрів, з яких 15 см припаде на збільшення бази і стільки жу - на задній звіс. Це уможливить зробити автомобіль соліднішим, комфортнішим для задніх пасажирів, а також збільшити багажний відсік. Можливо, в машині навіть з'явиться третій ряд сидінь, чим не може похвалитися абсолютна більшість аналогів.

Запуск великого Evoque у виробництво відбудеться в 2015 році, і складатимуть автомобіль на заводі в англійському Хейлвуді разом з Evoque і Freelander, а також майбутнім компактним седаном Jaguar. Дизайн кузова, швидше за все, буде витриманий в стилі кросовера Evoque, але образ виявиться трохи менш спортивним.

Очікується, що частка полегшених матеріалів у конструкції істотно зросте (зараз у Evoque дах і капот - алюмінієві, крила - з пластика, а задні двері - з композитних матеріалів). Крім бензинових і дизельних двигунів з турбонагнітачем можна чекати появу гібридної силової установки.

Як повідомлялося, на початку жовтня минулого року в рамках Паризького автосалону відбулася світова прем'єра абсолютно нової моделі компанії Range Rover - компактного позашляховика преміум-класу Evoque. Від решти машин британської марки цей автомобіль відрізняється тим, що крім повного приводу зможе комплектуватися системою приводу на передні колеса.

Range Rover Evoque оснащено новим 2,2-літровим турбодизелем, що розвиває 190 к.с. у повноприводній модифікації і 150 к.с. у моноприводній. Крім того, передбачений бензиновий 2,0-літровий мотор потужністю 240 к.с.

Крім традиційного для марки повного приводу, Range Rover Evoque зможе "похвалитися" переднім приводом коліс, що, за розрахунками компанії, зменшить вартість і дозволить розширити кількість прихильників моделі з-поміж молодої аудиторії.

Модель Land Rover Evoque вироблятиметься як у тридверному кузові, так і в звичайному п'ятидверному. У продаж новинка надійде влітку 2011 року.