Круїзний лайнер Clelia II, на борту якого близько 150 людей, зазнав аварії біля берегів Антарктиди. За даними ВМФ Аргентини, теплохід потрапив у шторм у протоці Дрейка. На судні вийшов з ладу основний двигун, що обмежило його маневреність. Удар хвилі розбив один з ілюмінаторів, і в трюм потрапила вода, передає РИА "Новости".

У ВМФ запевнили, що життю туристів і членів команди нічого не загрожує. З 50 членів екіпажу Clelia II третина - громадяни України і Латвії. За останніми даними, команда самотужки провела ремонт, і зараз лайнер прямує в порт Ушуайя, який є найпівденнішим містом на Землі.

Морякам вдалося запустити основний двигун, і судно рухається у бік аргентинського берега зі швидкістю 4 вузли (7,4 кілометра на годину). Його супроводжує туристичний лайнер Explorer, який першим прийшов на допомогу, і рятувальний чилійський корабель Lautaro, що забезпечує спільне з аргентинцями патрулювання акваторії.

У районі лиха ще й досі не стихає вітер, пориви якого перевищують 100 кілометрів на годину.

На момент аварії теплохід був за 460 кілометрів на північний захід від Південних Шетландських островів. Він мав подолати 845 кілометрів до аргентинського порту Ушуайя, звідки він вийшов 30 листопада і куди має повернутися у вівторок.

Шестипалубний лайнер Clelia II побудований у 1990 році, його повністю реконструювали у 2009-му. На судні є плавальний басейн, фітнес-центр, джакузі, ресторан, два бари. Вартість антарктичної подорожі на теплоході протягом 10 днів становить від 8 до 18 тисяч доларів залежно від класу каюти. Організатором круїзів на судні є компанія Polar Cruises.

6 грудня повідомлялося про сигнал SOS з грецького корабля Golden Seas, у складі екіпажу якого були українці і росіяни. Судно прямувало з Канади до ОАЕ з вантажем ріпаку, але за 800 миль від Аляски втратило хід через хвилі заввишки 8-9 метрів і ураган.