Трасу Обухів-Київ ремонтують через те, що по ній з Кончі-Заспи на роботу до столиці й назад їздить прем'єр  Азаров. Про це розповідають робітники, які укладають асфальт, пише газета  "Сегодня".

"Три тижні вже працюємо, - говорить його колега. - Ми вахтовики з Києва і Київської області, працюємо по 15 днів, але зарплату ще не отримували, очікую, що зароблю близько 3 тисяч гривень".

Офіційно шляховики кажуть, що траса Київ-Обухів будується для всіх автомобілістів, а не через те, що по ній їздять чиновники. На відміну від траси Київ-Вишгород, по якій їздить президент на роботу і назад, тут асфальт стандартний.

"Тут просіло узбіччя і утворилася колія, оскільки була не надто гарна щебенева подушка. Зараз тут проводиться звичайний плановий ремонт", - говорить начальник ділянки на ремонтованій трасі Валерій Карпенко.

"Спочатку ми зробили компенсаційне покриття, а після будемо укладати верхній шар (товщина покриття - 4 см), після цього тут з'явиться, як і належить, розмітка. Працювати у спеку доводиться в межах розумного - можемо працювати і після 17.00. Поки суха погода, що є добре", - розповідає він.

Робота кипить: гудуть бульдозери, вздовж 13 км нової траси - запах свіжого асфальту. На одній ділянці, ближче до селища Козин, шляховики німецькими катками укладають дорогу, а на другій, що ближче до Києва, вже ставлять новенькі бетонні бордюри.

Новенький асфальт поливають часто, кожні 15-20 хвилин його миє спецмашина. "Це щоб знизити температуру асфальту - він розжарюється до 50 градусів за Цельсієм - і уникнути його деформації", - пояснює Карпенко.

За словами шляховиків, на трасі Київ-Вишгород ремонт скоро має завершитися. Там укладається якісний асфальт, і траса стане багато в чому схожою на найкращу столичну магістраль Київ-Бориспіль.

"Наша вахта там завершилася, на зміну приїхали інші бригади. Зарплата буде в кінці місяця (обіцяли 4 тисяч грн), зараз вже відпочиваю вдома з родиною", - розповів один з ремонтників.