Если ваш автомобиль зимой "впадает в спячку" на стоянке или в гараже, перед первым выездом следует обязательно провести осмотр и проверку по всем фронтам, лишней подобная предосторожность никогда не бывает. Также не стоит забывать о замене резины и помнить, что перейдя по ссылке http://alfashina.ua/shop/shiny/ можно приобрести качественные летние шины.

Внимательно осмотрите кузов – не появились ли из ниоткуда трещинки или отколотые части? Не надумала ли машина внезапно "зацвести"? В случае обнаружения проблем следует немедленно заняться их устранением, иначе переменчивая весенняя погода здоровья автомобилю не прибавит. А идеально сохранившейся машине понадобится перед выездом только профилактическая антикоррозийная защита и полировка.

Если вы эксплуатировали машину в зимнее время, то двигатель и внутренние полостные элементы нужно обязательно промыть, тщательно и деликатно. За зиму там любит скапливаться грязь, которая весной становится причиной активного "цветения". Затягивать с подобными манипуляциями нельзя, коррозия распространяется моментально, и ее проще предотвратить, нежели потом долго и мучительно лечить в автомастерской. Салон тоже нуждается в уходе и заботе. Коврики следует вытащить, пол – промыть, сиденья – пропылесосить.

И, конечно, когда снег на дорогах растает, машину следует переобуть. Ездить на зимней резине весной – все равно, что ходить по жаре в меховых ботинках. И вам будет неудобно, и покрышки, сделанные из специального мягкого материала, идеального для езды по заснеженной трассе, на асфальте быстро превратятся в тряпочки. Зимнюю резину следует промыть, осмотреть, измерить глубину канавок протектора, и, если все в порядке, упаковать в специальные мешки и убрать на хранение. Если покрышки пришли в негодность, то с ними придется безжалостно расстаться. Например, увезти на дачу и соорудить из них ограду для клумбы.

Особого внимания заслуживает после зимовки аккумулятор. В российском резко континентальном климате ему приходится порой работать с перегрузкой, поэтому, чтобы не встать посреди дороги, обязательно измерьте уровень электролита и подзарядите батарею при необходимости. Провода, контакты и крышку стоит также внимательно осмотреть и очистить.

Также следует подвергнуть проверке тормозную систему, внимательно изучить, как фиксируется ручной тормоз, в каком состоянии находятся пыльники. Если с ними что-то не так, меняйте сразу.

Последнее, что стоит сделать в рамках весенней подготовки, это слить и заменить масло и хладагент, а также приобрести новые фильтры – воздушный, топливный и масляный. Все, машина готова!