Mercedes-Benz опублікував перші фотографії свого нового фантастичного концепту, який отримав назву Biome. За словами розробників, цей автомобіль зроблено з органічного біоволокна, пишуть "Автоновости".

Цей матеріал, секрети якого поки що не розкриваються, є не тільки дуже міцним, а ще й надзвичайно легким. У результаті маса Biome становить лише 394 кг. А це означає, що машині вистачить зовсім невеликого за потужністю двигуна, щоб демонструвати відмінну динаміку.

Зрозуміло, найближчими роками Mercedes-Benz Biome не піде в серійне виробництво. Це класичний концепт, які показує, як можуть виглядати автомобілі в майбутньому. Проте цілком можливо, що Biome візьме участь в якомусь новому фантастичному фільмі, де хороші хлопці боротимуться з ворожими роботами або зомбі.

Однією з особливостей машини є розміщення крісел - вони поставлені ромбом. Так, водій тут сидить попереду наодинці. Але є другий ряд крісел з боків, а ще один пасажир може сісти в третьому ряду.

Як повідомлялося раніше, на Паризькому автосалоні німці ознайомили з наступною генерацією Mercedes CLS. Перше покоління Mercedes CLS наробило чимало галасу у момент своєї появи - для переважно консервативного німецького бренду це був справжній прорив. Відтоді клас "чотиридверних купе" почав стрімко наповнюватися конкурентами, що запізнилися.

Концепт-кар Mercedes Shooting Break недарма буквально підірвав Пекінський автосалон. Тоді ще не вірилося, що дизайнери втілять ці чудові рельєфні борти в серійному CLS. Та вони зробили це. "М'язисті" крила відтепер стали такою ж невід'ємною частиною CLS, як і характерний профіль даху. Мабуть, бурчати шанувальники марки будуть хіба що через "морду" і "корму". Але і це, схоже, стало рисою CLS - колишня машина також викликала суперечки.

Зате всередині CLS однозначно гарний. Звісно, загальні мотиви з салоном E-класу тут є, машини бо створено на одній базі. Але загалом не можна сказати, що дизайнери схалтурили - матеріали шикарні, архітектура тішить око, а можливості індивідуалізації сподобаються любителям виділитися. Нікуди не поділися і ті самі двері без рамок (характерна ознака "чотиридверних купе"), та й задній диван одразу дає зрозуміти - третій тут зайвий. Німці подумали і про практичність - багажник об'ємом 520 літрів можна збільшити, склавши заднє сидіння. Колишньому CLS ця опція була недоступна.