Незважаючи на те, що BMW M6 вже відправили на пенсію, баварському спорткупе все-таки вдалося стати, як сказано в прес-релізі, "найшвидшим дводверним чотиримісним автомобілем у світі". Зрозуміло, в даному випадку не обійшлося без участі віртуозів тюнінгу з бюро G-Power. У серпні цього року німці вже зробили найшвидший седан у світі - G-Power BMW M5 Hurricane RR зміг розігнатися до 372,1 км/год. Тепер той-таки рецепт і ті ж самі інгредієнти було вирішено використати і для спорткупе G-Power BMW M6 Hurricane RR, передають "Автоновости".

Обидва рекордні автомобілі мають один і той самий двигун - п'ятилітрову "десятку", оснащену двома приводними нагнітачами ASA Т1-316, що розвиває потужність 800 к.с. і крутний момент 800 Н/м, семиступінчасту роботизовану КПП SMG Drivelogic, і навіть колісні диски у обох машин одні й ті ж - 20-дюймові ковані "катки" Silverstone Clubsport з низькопрофільною гумою Michelin розмірністю 255/35 спереду і 285/30 ззаду.

У зовнішності й інтер'єрі зміни не такі значні, як під капотом. Машина розжилася на новий карбоновий передній бампер і задній спойлер на кришці багажника, а також на новий "інструментарій" з розміченим до 400 км/год спідометром, карбоновими накладками на передній панелі і дверях, спортивним кермом, обтягнутим перфорованою шкірою Nappa Kjerba.

Динамічні характеристики в обох "харрікейнів" практично ідентичні: першу сотню машини долають за 4,3 с, другу - за 9,5 с, а ось трьохсоткілометрової позначки "шістка" досягає швидше - за 24,9 с, проти 25,3 с у G-Power BMW M5 Hurricane RR. Максимальна швидкість G-Power BMW M6 Hurricane RR невідома, але, найімовірніше, вона також десь у районі 370-373 км/год.