Пробне прокачування нафти в аверсному режимі по нафтопроводу "Одеса-Броди" з технічних причин здійснюється повільно, в Бєларусі розраховують, що цей процес може зайняти близько тижня, повідомили в "Білоруській нафтовій компанії" (БНК), передає "Інтерфакс-Україна".

"Пробне прокачування нафти по "Одеса-Броди" було розпочато в суботу, 20 листопада, на сьогоднішній день прокачування продовжується. Це складна технічна процедура, яка, до того ж, здійснюється вперше. До того ж, потрібно враховувати технічні аспекти. Виходячи з цих чинників, можна прогнозувати, що цей процес в пробному режимі не буде швидким", - пояснили в компанії.

Фахівці зазначили, що дослідне включення нафтопроводу в аверс проводиться при максимально безпечних параметрах роботи насосного устаткування. "Швидкість роботи насосного устаткування, тиск в трубі - всі параметри відрегульовані так, щоб зберегти максимальний рівень безпеки. За нашими розрахунках, прокачування займе близько тижня", - сказали в БНК.

Фахівці підкреслили, що "це не є чимось екстраординарним".

У БНК також нагадали, що перед початком прокачування на нафтотерміналі була проведена експертиза сировини і виконані всі митні процедури. Всі витрати, пов'язані із здійсненням прокачування, узяла на себе БНК, що виступає власником ресурсу.

Раніше в Бєларусі були затверджені тарифи на прокачування нафти по нафтопроводу "Дружба" на ділянці від Бродів до Мозирського НПЗ.

Як повідомлялося, 18 листопада морський нафтотермінал "Південний", розташований в морському порту "Південний" (Одеська обл), почав розвантаження танкера з нафтою, призначеною для аверсного прокачування по нафтопроводу "Одеса-Броди". За даними "Укртранснафти", об'єм купленої на умовах своп партії становить 80 тис тонн, власником ресурсу виступає "Білоруська нафтова компанія".

Білоруська сторона профінансує послуги з розвантаження танкера і прокачування нафти по нафтопроводу. Планується, що нафта буде закачана в нафтопровід в порту Південний і потім транспортована по "Одеса-Броди" і реверсу південної гілки нафтопроводу "Дружба" на Мозирський НПЗ.

В ході пробного прокачування по "Одеса-Броди" була поставлена російська нафта марки Urals згідно з контрактом на умовах своп, укладеному між "Білоруською нафтовою компанією" і PDVSA (Венесуела).

Мозирський НПЗ перероблятиме цю нафту в такому ж режимі, як і іншу російська нафта, що поставляється на завод трубопровідним транспортом і по залізниці. Раніше Мозирський НПЗ переробляв венесуельську нафту марки Santa Barbara в суміші з російською Urals.

У 2010 році Бєларусь купить у Венесуелі 4 млн тонн нафти, в 2011 році - 10 млн тонн, до 8 млн тонн з яких будуть поставлені на умовах своп і транспортовані по трубопроводу "Одеса-Броди".

Нафтопровід "Одеса-Броди" спочатку будувався для прокачування легкої каспійської нафти до Європи. Перша черга нафтопроводу довжиною 674 км і потужністю 9 млн тонн на рік, що з'єднала морський нафтовий термінал "Південний" і систему магістральних нафтопроводів "Дружба" в районі міста Броди (Львівська обл.), була введена в експлуатацію в 2001 році.

Трубопровідна система до 2004 року не використовувалася через відсутність відповідних домовленостей між власниками каспійської нафти і нафтопереробними заводами в Україні і Європі. З 2004 року нафтопровід використовується в реверсному режимі для транспортування нафти з нафтопроводу "Дружба" на термінал "Південний".

Перший віце-прем'єр України Андрій Клюєв і перший заступник прем'єра Бєларусі Володимир Сємашко 12 липня підписали угоду між Кабінетом міністрів України і урядом Бєларусі про заходи з розвитку співпраці щодо транспортування нафти по території України до Бєларусі.